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Se utilizan principalmente en las estaciones de metro, pues presentan dificultades técnicas en otro tipo de ferrocarriles. Normalmente, las puertas del tren tienen dos propósitos: garantizar la seguridad de los pasajeros y abrir las puertas. Los objetivos principales son proteger a los pasajeros y optimizar el flujo de pasajeros. Estos sensores se pueden encontrar generalmente en las puertas de acceso a los trenes y en las puertas interiores.
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El sistema RTC-TD permite a personas sin ningún tipo de experiencia abrir de forma rápida y sencilla las pesadas puertas de un tren en situaciones de emergencia. El tren de aterrizaje se compone de: Tren de morro, retractable hacia delante. Tren principal, con retracción hacia dentro. Palanca de accionamiento.
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